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El PSOE exige la ejecución de las inversiones programadas en el aeropuerto y un nuevo Plan Director para frenar la pérdida de pasajeros

El grupo socialista lleva al Parlamento andaluz una Proposición No de Ley en la que reclama además un plan de de dinamización y promoción nacional e internacional del aeródromo de Chauchina

El grupo socialista exigirá en el Parlamento andaluz la ejecución y la finalización “inmediata” del plan de inversiones programado en el Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén, así como la redacción de un nuevo Plan Director que fije las nuevas directrices estratégicas en esta infraestructura, ante la pérdida imparable de pasajeros.

Los socialistas reclamarán en la cámara autonómica a través de una Proposición No de Ley que se contrate de manera inmediata la nueva torre de control y que se concluyan los equipamientos de seguridad operativa o el sistema de navegación aérea, entre otras actuaciones, y solicitarán la puesta en marcha de un plan de dinamización y promoción nacional e internacional para frenar esta caída.

Desde que en el año 2007 el aeródromo de Chauchina batiese récord con 1.467.625 de pasajeros, el tráfico de usuarios no ha cesado de caer, especialmente desde que el Ayuntamiento de Granada retiró su apoyo a los vuelos de bajo coste. De hecho, en 2011 el número de pasajeros era ya de 872.752 y las previsiones de 2.012 vaticinan una mayor disminución.

Así lo ha señalado la parlamentaria socialista, Nieves Masegosa, que ha recalcado la “importancia vital” del aeropuerto no solo para la ciudad de Granada, sino también para todo el área metropolitana con más de 500.000 habitantes y para el desarrollo económico de las provincias de Granada y Jaén.

Masegosa ha afirmado que los recortes y la paralización de las inversiones en el último año están provocando un “progresivo y continuo deterioro del aeropuerto”, que están padeciendo también directamente los propios trabajadores, más de 300 en esta infraestructura. “Los recortes del PP empeoran el servicio público que se presta”, ha advertido la diputada autonómica, para alertar de que no sólo existe una significativa reducción en las conexiones, sino también una eliminación de servicios como el sanitario o el de mantenimiento de la terminal, que repercuten de forma directa en la calidad del servicio que se presta, ha asegurado.

“Este tipo de actuaciones, amparadas bajo la política sistemática y reiterativa de recortes del Gobierno del PP, solo persigue, según la diputada, disminuir viajeros y justificar de este modo una reducción de horarios y, por tanto, de personal”.

La representante socialista ha denunciado además el “menosprecio” del alcalde de Granada, José Torres Hurtado, a esta infraestructura “vital” para una economía tan dependiente del turismo como la granadina y ha criticado la “miopía política” del regidor al abordar la promoción turística de Granada. De hecho, ha recordado que además de propiciar el fin de los vuelos baratos, el alcalde también desprecia otras vías de llegada de visitantes como el turismo de cruceros, donde plantea poco menos que la exigencia a los visitantes de “un carnet pernocta” en la capital para acceder a la Alhambra.

Masegosa ha incidido en que el aeropuerto tiene ya una larga trayectoria en la que se ha podido comprobar que una política decidida de promoción repercute de forma directa en un aumento del número de pasajeros y, por tanto, del rendimiento de esta infraestructura. También ha subrayado la necesidad de plantear la redacción de nuevo Plan Director, que permita un diseño estratégico, nuevas infraestructuras y la modernización de las actuales, “sin olvidar el nuevo contexto económico y el marco de los nuevos proyectos previstos para los próximos años en el Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI)”.

Por ello, el grupo socialista solicitará por medio de esta PNL la elaboración del mencionado Plan, pero también que se ejecuten y finalicen inversiones ya planificadas. También la puesta en marcha de un programa de dinamización y promoción nacional e internacional del aeródromo en los caladeros turísticos habituales de visitantes para asegurar el mantenimiento de la oferta y su aumento futuro, y que evite la reducción de horarios y de oferta de vuelos, así como los despidos en la plantilla.

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