Fernández (PSOE) subraya el compromiso del Gobierno con la futura autovía a Córdoba y censura que el PP recurra al “desprecio para esconder que no hizo nada”
El socialista denuncia que, frente a los 330 millones y 33 kilómetros de carreteras del Ejecutivo de Pedro Sánchez en la provincia en 8 años, el balance de la Junta es demoledor en ese mismo tiempo: 0 kilómetros de carreteras nuevas”
El secretario general del PSOE de Granada, Pedro Fernández, ha subrayado el compromiso del Gobierno de España con la futura autovía a Córdoba, denominada GR-43 en la actualidad, y ha censurado que el presidente provincial del PP, Francisco Rodríguez recurra al “desprecio para esconder que su partido no hizo nada cuando gobernó”.
Fernández ha denunciado el “boicot permanente” del PP a cualquier avance para la provincia que provenga del Gobierno de España que destinó a obra pública un 135 por ciento más en 2025 respecto al año anterior, lo que ha permitido que Granada alcance cifras “récord” de inversión.
“No hay que olvidar que el Ejecutivo de Pedro Sánchez ha puesto en servicio el tramo Atarfe-Pinos Puente (146 millones) y las obras del Granada-Atarfe, que están a punto de culminar (17 millones), y ahora se suma la licitación de la redacción del proyecto del tramo Pinos Puente-Cuesta Velillos, cuya obra tendrá un presupuesto de 34,3 millones y permitirá sortear el río Velillos y la línea del AVE. Un impulso a una infraestructura clave, que cohesiona el territorio, abre nuevas oportunidades de desarrollo y mejora los tiempos de viaje entre la capital y la zona de municipios como Íllora o Moclín, entre otros”, ha expuesto.
Tras asegurar que el Gobierno de España ha movilizado hasta ahora un total de 197 millones de euros para la GR-43, el dirigente socialista ha apuntado que esta autovía, junto a la Variante Exterior de Granada (A-44), constituyen los nuevos ejes de articulación del tráfico en el Área Metropolitana.
Por todo ello, ha calificado de “desafortunadas” las palabras de Rodríguez sobre la GR-43, a quien “le molesta más reconocer la apuesta del Gobierno que el retraso y las promesas incumplidas de la Junta de Andalucía con la provincia”.
En ese contexto, ha señalado que desde 2018 se han puesto en servicio 33 kilómetros de carreteras en la provincia de Granada con una inversión de 330 millones de euros y el Gobierno de España avanza en otros proyectos “muy demandados y esperados”.
Es el caso de la mejora de la seguridad en los enlaces 6 y 7 de la GR-30 y la mejora de la fluidez del tráfico en el acceso a Armilla desde la GR-30. Además, se está ejecutando la mejora de la seguridad de 9 túneles de la A-7 con una inversión de 27 millones o la obra de emergencia en el viaducto de Rules por valor de 29,2 millones para la sustitución de una de las pilonas. Según el socialista, a eso hay que sumar la actuación de mejora de la eficiencia energética en el alumbrado a cielo abierto en la GR-30, ya ejecutada gracias a una inversión de 4,4 millones de euros.
“El Ejecutivo de Pedro Sánchez está impulsando una inversión sin precedentes y adoptando medidas para dar respuesta a las necesidades de desarrollo y cohesión territorial de la provincia”, ha expuesto para indicar que, en cambio, “el balance del PP al frente del gobierno andaluz y de sus dos consejeras de Fomento, granadinas ambas, es demoledor: En 8 años de gobierno, 0 kilómetros de carreteras nuevas”.
Fernández, que ha afirmado que “lo que realmente es una tomadura de pelo para Granada es que el PP critique en lugar de arrimar el hombro”, ha instado a su presidente provincial a que explique “qué infraestructuras ha impulsado y finalizado la Junta, antes de menospreciar los pasos y avances del Gobierno de España”.